1. Impordi- ja ekspordiandmete ülevaade

2023. aasta oktoobris oli Hiina baasnafta import 61 000 tonni, mis on 100 000 tonni ehk 61,95% vähem kui eelmisel kuul. Kumulatiivne impordimaht jaanuarist oktoobrini 2023 oli 1,463 miljonit tonni, mis on 83 000 tonni ehk 5,36% vähem kui eelmise aasta samal perioodil.

2023. aasta oktoobris oli Hiina baasnafta eksport 25 580,7 tonni, mis on 21 961 tonni rohkem kui eelmisel kuul ehk 86,5% vähem. Kumulatiivne ekspordimaht jaanuarist oktoobrini 2023 oli 143 200 tonni, mis on 2,1 tonni ehk 17,65% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil.

2. Mõjutavad tegurid

Import: Import vähenes oktoobris 62%, peamiselt järgmistel põhjustel: oktoobris olid rahvusvahelised naftahinnad kõrged, rafineerimistehaste tootmiskulud olid samuti kõrged, importijate ja teiste impordikulude surve oli suur ning siseturu nõudlus ei olnud tugev, pigem oli vaja osta peamiselt. Kauplemine oli leige, seega impordikavatsust ei olnud. Terminalid ostsid peamiselt nõudluse järgi, mistõttu impordimaht vähenes märkimisväärselt. Lõuna-Korea import vähenes septembriga võrreldes märkimisväärselt, vähenedes 58%.

Eksport: Eksport taastus oktoobris madalalt tasemelt, kasvades 606,9%, ning rohkem ressursse eksporditi Singapuri ja Indiasse.

3. Netoimport

2023. aasta oktoobris oli Hiina baasõli netoimport 36 000 tonni, kasvumäär -77,3%, ning kasvumäär vähenes eelmise kuuga võrreldes 186 protsendipunkti võrra, mis näitab, et baasõli praegune netoimpordi maht on vähenemise etapis.

4. Impordi ja ekspordi struktuur

4.1 Importimine

4.1.1 Tootmis- ja turustamisriik

2023. aasta oktoobris olid Hiina baasõli impordi poolest tootmis-/piirkondliku statistika järgi viie parima hulka kuuluvad: Lõuna-Korea, Singapur, Katar, Tai, Hiina ja Taiwan. Nende viie riigi import kokku oli 55 000 tonni, mis moodustas umbes 89,7% kuu koguimpordist, mis on 5,3% vähem kui eelmisel kuul.

4.1.2 Kaubandusviis

2023. aasta oktoobris loendati Hiina baasnafta importi kaubandusviiside kaupa, kusjuures kolm peamist kaubandusviisi olid üldkaubandus, impordi- ja ekspordikaubad tollijärelevalve kohtadest ning sissetulevate materjalide töötlemine. Kolme kaubandusviisi impordi summa on 60 900 tonni, mis moodustab umbes 99,2% koguimpordist.

4.1.3 Registreerimiskoht

2023. aasta oktoobri seisuga oli Hiina baasõli impordi registreerimisnimede statistika järgi viis suurimat provintsi: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Shanghai ja Liaoning. Nende viie provintsi koguimport oli 58 700 tonni, mis moodustas 95,7%.

4.2 Eksport

4.2.1 Tootmis- ja turustamisriik

2023. aasta oktoobris olid Hiina baasnafta ekspordi poolest tootmise/piirkondliku statistika järgi viie parima hulka kuuluvad: Singapur, India, Lõuna-Korea, Venemaa ja Malaisia. Nende viie riigi kogueksport ulatus 24 500 tonnini, mis moodustas umbes 95,8% kuu koguekspordist.

4.2.2 Kaubandusviis

2023. aasta oktoobris loendati Hiina baasnafta eksporti kaubandusmeetodite järgi, kusjuures kolm peamist kaubandusmeetodit olid sissetulev töötlemiskaubandus, tollijärelevalve kohtadest sissetulevad ja väljaminevad kaubad ning üldine kaubandus. Kolme kaubandusviisi koguekspordi maht on 25 000 tonni, mis moodustab umbes 99,4% kogu ekspordimahust.

5. Trendi ennustamine

Novembris peaks Hiina baasnafta import ulatuma umbes 100 000 tonnini, mis on umbes 63% rohkem kui eelmisel kuul; eksport peaks ulatuma umbes 18 000 tonnini, mis on umbes 29% vähem kui eelmisel kuul. Hinnangu peamiseks aluseks on impordi kõrge hind, importijate, kauplejate ja terminalide halb seis, oktoobris oli import viimaste aastate madalaim tase, toornafta hinnad novembris, samal ajal kui välismaised rafineerimistehased ja muud hinnalangused müügi stimuleerimiseks koos terminalide ja muu vajaliku ostmisega, seega on import novembris või isegi väike taastumine, impordikulude vähenemine on piiratud ja impordi kasv on piiratud.