Viimasel ajal on paljudes riikides üle maailma toimunud suured rahutused, sealhulgas protestid Hollandis, Indias, Austraalias ja Venemaal!

Hiljuti alustati Prantsusmaal täies mahus ulatuslikku streiki. Valitsuse süsteemireformi vastu võitlemise meeleavaldusel on osalenud vähemalt 800 000 inimest. Sellest mõjutatud on paljude tööstusharude toimimine blokeeritud. Prantsusmaa valitsuse ja ametiühingute jätkuva vastasseisu tõttu süveneb järgmisel nädalal kaos Inglise-Prantsuse väina sadamates.

Ühendkuningriigi logistikaministeeriumi (Logistics UK) säutsu kohaselt on teatatud, et Prantsusmaa riiklik streik mõjutab veeteid ja sadamaid ning Prantsuse ametiühingute liit CGT on kinnitanud, et astub neljapäeval samme.

1. Kaubavedu on blokeeritud

CGT teatas, et see oli osa mitme teise ametiühinguga kooskõlastatud üldstreigist.

Pressiesindaja ütles: "Ametiühingud CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL ja FIDL on teinud ettepaneku võtta 4. veebruaril meetmeid erinevate piirkondade töökohtadel ning kõik osakonnad hakkavad streikima üleriigiliselt."

See samm on vastus epideemia ajal tehtud "katastroofilisele valitsuse otsusele". Ametiühing väitis, et stiimulipakett oli ainult "rikaste maksukärped".

Prantsuse ametnikud ei ole veel kommentaaritaotlusele vastanud, kuid Briti logistikaministeeriumi pressiesindaja ütles, et eeldab, et olukord muutub aja jooksul selgemaks, ja märkis, et president Macron kõneleb riigiga esmaspäeval.

Allikate sõnul võib üldstreik hõlmata sadamablokaadi, pannes niigi Brexiti ja uue kroonikopsupõletiku käes vaevleva tarneahela olukorra halvenema.

2. Prantsusmaad ja Ühendkuningriiki eraldab väin

Ekspedeerija ja meedia ütlesid: "Streik võib sõltuvalt streigi pikkusest ja taskukohasusest võtta mitu päeva, sest nädalavahetusel tuleb kehtestada piirangud üle 7,5 tonni kaaluvatele sõidukitele."

„Kui üksikasjad on teatavaks tehtud, vaatame üle marsruudi Euroopasse, et näha, kas Prantsusmaa sadamaid on võimalik vältida. Traditsiooniliselt on Prantsusmaal streigid olnud suunatud sadamatele ja teede infrastruktuurile, et maksimeerida kahju ja rõhutada nende streigi põhjuseid.

"Just siis, kui arvasime, et olukord ei saa hullemaks minna, võib piiri- ja maismaatranspordi olukord Euroopas anda Ühendkuningriigi ja ELi kauplejatele veel ühe hoobi."

Allikad ütlesid, et Prantsusmaal on olnud streike haridus-, energeetika- ja tervishoiusektoris ning olukord Prantsusmaal tundub halb, kutsudes üles sekkuma, et kaubavoogusid ei mõjutataks.

Allikas lisas: "Tundub, et Prantsusmaal on tööstustegevuse turul monopol, millel on paratamatult suur mõju teedele ja kaubaveole."

Viimasel ajal on Suurbritanniasse, Prantsusmaale ja Euroopasse saabunud väliskaubanduse ekspediitorid pööranud tähelepanu peamiselt sellele, et streik võib kauba transportimise katkestada.