Reaktiivvärvide kõige olulisema vaheainena on H-happe hind kolme aastaga 2015. aastast praeguseni dramaatiliselt muutunud. Näiteks selleks, et anda aimu, kui suur muutus on.

Vastavalt standardile on veoki täitmiseks vaja 30 tonni H-hapet:

2015. aasta aprillis oli ühe H-happe auto ostuhind kokku 1,95 miljonit jüaani, mis võrdub 2 miljonäriga.

2016. aasta aprillis oli ühe H-happe auto ostuhind kokku 1,59 miljonit jüaani, mis võrdub 1,6 miljonäriga. 2017. aasta aprillis oli ühe H-happe auto ostuhind kokku 990 000 jüaani, mis vastab ühele miljonärile.

Selge on see, et 2017. aasta hinnad on 2015. aasta kõrgetest hindadest 50% alla hinnatud.

Kolm aastat, sama toode, miks on erinevus nii suur? Vaata detailide jaotust.

1、2015 on aasta, mida enamik värvainefirmasid mainida ei taha. Tegelikult tõusis seesamiõie värvaine hind esimesel poolel järjest kõrgele, tõusis ka H hape.

Ningxia osariigis Mingshengis toimunud keskkonnakaitsesündmuse käärimise tõttu valitseb turul paanika ja spekulatsiooniõhkkond ning H-happe kõrgeim tehinguhind ulatus 65 000 jüaani/tonn. Siis, kui varusite paar autotäit hapet, unistaksite oma raha lugeda.

Kuid alates maikuust on turud olnud segaduses ja H-hape pole sellest pääsenud. Nõrgast majandusest tingitud nõudluse kahanemine koos H-happe uue võimsuse koondumisega tõi kaasa värvainete vaheainete hindade kollektiivse languse. ja värvained. H-happe hind langes aasta lõpuks järsult 26 000 jüaani/tonni kohta.

Aasta lõpus pole paljudel olnud hea aasta.

2. 2016. aastal elavnes turg uuesti.
2015. aasta šokk on jätnud paljud inimesed sügavasse kurbusse, kuid kaks aasta alguse suursündmust on unistajad äratanud.
Selle aasta alguses pälvis kogu riigi tähelepanu teade, et Shaoxingis suleti 64 trüki- ja värvimistehast. Trüki- ja värvimisvarud, värviturg tõusis.

Vahepeal määras Hubei keskkonnakaitseamet ajaloo suurima keskkonnatrahvi – suurtehasele määrati ebaseaduslike heitkoguste ja ebaseaduslike eratorude eest rohkem kui 27 miljonit jüaani.
Suurim H-happe tootja suleti, turuõhkkond läks ootamatult pingesse. Muide, H-happe turg aktiveerus. Omahinnalt 26 000 jüaani/tonn tõusis see aprilli kõrgeima tehinguhinnani 53 000 jüaani/tonn, tõustes enam kui 100%.

3、Siiani pole 2017. aastal suuri tõuse ja mõõnasid olnud.

Osa Hubei Acid Dachangi tootmisvõimsusest taastati ja turu pakkumine suurenes. Keskkonnakaitseinspektorite edasiarendamise tõttu hakkasid reaktiivvärvidega tegelevad ettevõtted ebastabiilseks muutuma, üldine nõudlus on piiratud, mistõttu H-happe hind ei langenud aasta algusest peale. on võimalus üles ja alla minna.

Enne aprillis toimunud värvainete näitust tõusis H-happe turg kitsas vahemikus, mõned ettevõtted olid näituse järelturu pärast tõusnud, poleks arvanudki, pärast seda, kui näitusehind langes varem kui eelmistel aastatel. Keskmine hind 31 000 jüaani tonni kohta püsis ka aastal. teine ​​veerand.

Augustis uuendati taas H-happe peamist tootmisbaasi, Zhejiangi ja Shandongi keskkonnakaitseinspektsiooni tööd, värvainete turu hind tõusis, järk-järgult tõusis ka H-happe hind, praegune turuhind on umbes 35 000 jüaani tonni kohta.

Mais oli langustrend ja 1. juunil vallandas turu kitsas pakkumine teise hinnatõusu, kuna keskkonnakaitseministeerium andis välja kirja H-i happetootjate keskkonnaprobleemide uurimise kohta. trend kõikus 40 000 jüaani/tonni ümber, kuid langus jätkus neljandas kvartalis, lõpetades 2016. aasta tasemel 31 000 jüaani tonni kohta.

järeldus

Kogu h-happe turul viimase 3 aasta jooksul on keskkonnakaitse turuhinna järsu kõikumise peamine põhjus. Keskkonnapaanika, nii et H-hapet kunagi eelistati, ei ole hind kõrgeim, vaid kõrgem.
Tänapäeval on ratsionaalsemas turukeskkonnas peamised hindu mõjutavad tegurid keskkonnakaitse ja nõudlus. Mis on H-happe hinna trend? Arvan, et lühiajaliselt tõuseb see pidevalt. Pööran suurt tähelepanu keskkonnajärelevalvele ja turumuudatustele.