Alates selle aasta augustist on kogu maailmas toimunud konteinerite puudus, paakide plahvatused, konteinerite prügimäed, sadamate vahetamine ja kaubaveo meeletu kasv, mida pole seni suudetud tõhusalt leevendada. Ekspediitorid on saatjatele konteineri tellimist ette meelde tuletanud, kurtes…

Tõsine epideemiaolukord maailmas on pidevalt mõjutanud sadamate tegevust, mille tulemuseks on mõnes sadamas suur ummik. Tegevuskulude suurenemise tõttu hakkasid laevandusettevõtted lisaks kaubaveokulude suurenemisele lisama saatjatele mitmesuguseid lisatasusid.

Järgnev on lühike kokkuvõte mõnest saatmisfirma lisatasude kogumisest, mis on mõeldud ainult teie teavitamiseks.

Laevandusettevõte nõuab sisse ruumi hüvitise ja tollimaksu hüvitise.

Hiljuti avas Cada kindlustushüvitise tasu taas kord oma sõpruskonna värskendamiseks. Hiinast eksporditud SEAPRIORITY kaupade puhul kogu lennufirma ulatuses alates ETD 2020.12.09, kui ETD on vähem kui 7 päeva (sh ETD-7) ja kajuti broneering tühistatakse, võtab CMA täiendava tühistamistasu 150 USD/konteiner.

Enne seda andis Koryo Shipping välja ka teate laevaruumi haldamise tugevdamiseks kõigil praegustel opereeritavatel marsruutidel. Laeva väljumisele eelneval aknaperioodil arvestatakse laevafirma mittesaatmiskohustuse tõttu mahalaaditud kauba eest ruumikaotuse tasusid.

Varem teatas Haberot, et kohandab alates 15. detsembrist tollivormistuse tasu ning kehtestab Hiinast/Hongkongist eksporditavatele kaupadele lisatasu 300 Hiina jüaani/karp ja 300 Hongkongi dollarit/karp.
On teatatud, et mitmed laevandusettevõtted, näiteks TSL, SITC, HPL, Jinjiang ja paljud teised laevaomanikud, võtavad tühja ruumi eest tasu laevandusega mitteseotud põhjuste tõttu. Konkreetne summa varieerub 50/100 USA dollarist kuni 300 USA dollarini, olenevalt tehingu sulgemise ajast.

Kadunud kajutitasu kogumine võib tulevikus samuti trendiks saada ja muutuda tõsiseks kuluks, seega palun hankige kajut, mida sõbrad peavad kalliks pidama!

Mitmed laevandusettevõtted on kehtestanud siseriiklikes sadamates ummikumaksu.

Kõrge kaubaveohinna tõttu võtab laevandusettevõte nüüd siseriiklikult sadamalt ummikumaksu ja väliskaubanduse ekspedeerimisettevõtted peaksid sellele tähelepanu pöörama!

ONE Ocean Network teatas 23. novembril, et kehtestab Tianjini Xingangi sadamasse veetava külmutuskonteineri kohta 1300 dollari suuruse ummikumaksu. Tasu jõustub 24. novembril kõigile Tianjini Xingangi sadamasse saabuvatele külmutuskonteineritele.

Varem oli MSC teatanud 1500 dollari suurusest lisatasust kasti kohta jahutatud kaupadele Euroopast, Kanadast, Mehhikost, Kesk-Ameerikast ja Kariibi mere piirkonnast Tianjin Xingangi alates 23. novembrist (konossemendi kuupäev) ja alates 19. detsembrist (konossemendi kuupäev) jahutatud kaupadele Ameerika Ühendriikidest.

CMA võtab ummikumaksu 1250 dollarit iga jahutatud kauba konteineri kohta, mis tuleb üle kogu maailma Tianjini Xingangi sadamasse.

Muude saatjafirmade tasude kohta palun küsige vastavalt saatjafirmalt.

Veel kord: kallid sõbrad, kaubaveoteenuste puudus lühiajaliselt ei kao. Kaubaveo broneerimiseks, sõbrad, peate varakult otsuse langetama ja ruumi ette broneerima.