Nagu kõigile teada, on epideemia häirinud rahvusvahelise kaubanduse ja logistika normaalset arengut. Hiina ekspordituru nõudlus on praegu väga suur, kuid samal ajal on ka palju probleeme meretranspordi turul.

Kaubavedajad seisavad silmitsi järgmiste probleemidega:

näiteks konteinerite puudus, täis laevaruumid, konteinerite tagasilükkamine, üha suurem ookeaniveo maht jne.

Kliendinõuandest oleme järeldanud järgmise teabe.

1. Maailmamajanduse ja kaubanduse praegust arengut ning tarneahela toimimist on mõjutanud ja proovile pannud enneolematud tegurid ning laevandusettevõtted on otsinud lahendusi.

2. Väljaspool Hiinat asuvatest sadamatest saabuvate laevade ja konteinerite puhul võib sadamates kai ääres viibimise karantiinikontroll võtta kauem aega.

3. Hiinaväliste sadamate ummikud muudavad kõigi marsruutide täpsuse ebastabiilseks. (Ekspediitorid ei saa kontrollida graafikuvälist kai ääres olemist/väljumist).

4. Kuna paljudes riikides on käimas epideemia teine ​​puhang, siis hinnanguliselt jätkub tühjade konteinerite puudus veel mitu kuud.

5. Hiina sadamates toimuva ekspordi broneerimise puhul tuleb konteinerite puuduse tõttu silmitsi seista broneeringute tühistamise ja saadetiste hilinemisega.

6. Laevandusettevõtted teevad samuti kõik endast oleneva, et rahuldada klientide nõudlust meretranspordi stabiilsuse järele.